Quantcast
Channel: Das Twingoforum... - Alle Foren
Viewing all 6554 articles
Browse latest View live
↧

Fahhradträger für den Twingo

September 19, 2017, 11:06 am
$
0
0
Hallo,
Ich suchen einen Fahrradträger für den Twingo.
Da ich keine Anhängerkupplung habe, soll es ein Träger für die Heckklappe sein.

Muss kein Schnickschnack haben, sondern einfach 2 Fahrräder ,ohne große Action, von A nach B transportieren.

Wie sieht es mit dem aus?
Hat jemand damit Erfahrungen?

Grüße
↧
Search

Twingo Erstzulassung 07/2005 nur Euro 2 ?

September 20, 2017, 3:25 am
$
0
0
Hallo zusammen, gerade habe ich in den Ebay-Kleinanzeigen einen Twingo Erstzulassung 07/2005 gefunden, angeblich soll er nur Euro 2 haben? Kann das sein? Meiner Meinung nach müsste er doch wenigstens Euro 3 wenn nicht sogar Euro 4 haben?? Oder ist das Möglich wenn das mal ein EU-Import war?

Mit freundlichen Grüßen von Rügen
e-beo
↧
↧

Twingo Keksausstecher

September 21, 2017, 2:23 am
$
0
0
Hallo zusammen,
ich habe diese Twingo Keksausstecher anfertigen lassen (3D Druck aus lebensmittelechtem Kunststoff) und da die Nachfrage hoch ist würde ich noch eine neue Auflage davon drucken lassen.

Diese könnten dann beim Saisonabschluss Treffen gekauft werden oder für 2,50€ (bis zu 4 Ausstecher) per Großbrief im Karton versendet werden.

Der Preis liegt bei

7,50€ für den großen Twingo Umriss (ca. 10cm breit)
6€ für den kleinen Twingo Umriss (ca. 7cm breit)
10€/Stück für die detailierten Ausstecher (Front und Seitenansicht) (ca. 10cm breit)
6€ für die kleine Rhombe (ca. 6cm hoch)
6,50€ für die große Rhombe (ca. 7cm hoch)

Da die Produktion und Lieferung etwas Zeit in Anspruch nimmt möchte ich hiermit das Interesse erfragen damit ich weiß wieviele Ausstecher ich noch nachbestellen muss damit ich diese zum Saisonabschluss mitbringen kann.

Einzelne Ausstecher (außer der großen Rhombe) sind momentan noch als Restbestände direkt verfügbar.

Bei Versand ist Zahlung per Überweisung oder Paypal (Zahlung an Freunde ohne Gebühren) möglich, beim Treffen können die Ausstecher dann vor Ort bar oder per Paypal App bezahlt werden.

Besteht auch Interesse an Twingo 2 / Twingo 3 Ausstechern (nur Umriss)? Könnte diese ebenfalls anfertigen lassen wenn sich pro Modell mind. 5 Abnehmer finden.

Also meldet euch wer noch Ausstecher haben möchte Cool

LG
Catharina



[Bild: ausstecher.jpg]

[Bild: twingo_klein.jpg]

[Bild: teig1.jpg]

[Bild: teig2.jpg]

[Bild: kekse1.jpg]

[Bild: kekse2.jpg]

[Bild: ausstecher_rhombe.jpg]

[Bild: kekse_rhombe.jpg]
↧

Mein Ex-Streetfighter :)

September 23, 2017, 2:36 am
$
0
0
Hallo zusammen,

einige werden mich bestimmt wieder erkennen Smile

Die Daten von meiner Ex Twingo!

Marke/Typ: Renault TWINGO 1
Baujahr: 29.02.1996
PS: 58
KM-Stand (ende): ca. 113.000km gelaufen

Tuning
Auspuff: S-Power (geiler Sound)
Fenster: chrom/schwarz getönt
Farbe: Original war Weinrot wurde in Nato-Oliv lackiert.
Felgen: T-Line
Bodykit: Frontspoiler "Schreiter" und Heckschürze ori. (eigenbau)
Musik: Subwoofer 2x Kenwood + Verstärker

Mein Ex-Twingo sollte eigentlich verkauft werden, aber leider hatte er einen Motorschaden (verdacht auf Steuergerät).
Ich hatte mich entschieden den komplett auszuschlachten und in Einzelteile zu Verkaufen (02/2012).

Der Grund:
Aus Gesundheitlichen Gründen (seh-einschränkung) darf ich seit 04/2011 keine Fahrzeugen führen besser gesagt nicht mehr fahren.
Dennoch bin ich großer Renault Fan und Sammler und bleibe auch treu.
Einige Renault Freunde und Bekannten wissen bereits!

Ich vermisse heute noch Auto fahren :/

Wer fragen hat bitte unten im Kommentarfeld oder PN schreiben.
Ich beantworte nicht auf allen fragen die für mich unangenehm ist/wird

Mit freundlichen Grüßen
Adam (freak12)

Bild
[Bild: twingo-23113442-FSL.jpg]
↧

Blinker masse fehler

September 23, 2017, 5:54 am
$
0
0
Moin alle zusammen,
Folgendes Problem: seit dieser woche habe ich hinten links “partybeleuchtung“. Wenn ich blinke, funktioniert der blinker schwach und wechselt sich mit dem rücklicht ab. Dies ist nur hinten.
Da ich keine Ahnung davon habe, habe ich schon jemanden gefragt. Er sagte ich soll die lampen Verkleidung auseinander bauen und den stecker und wenn nötig die adern säubern und ein sprühen.
Problem ist, ich bekomme die adern nicht aus dem stecker.
Wäre für jede Hilfe, Tipps und ideen dankbar.
Mfg rueten

Anbei noch paar Fotos.

://www.bilder-upload.eu/show.php?file=268c86-1506171236.jpg][Bild: 268c86-1506171236.jpg][/URL]
Ok fotos gehen nicht.. sind alle zu groß und die Bearbeitung Funktion finde ich auch nicht.
↧
↧

Welche Reifen / Felgen auf dem C06 Twingo EZ2005

September 23, 2017, 8:13 am
$
0
0
Hallo,
ich benötige Winterreifen mit Felgen für meinen Twingo.
Im Schein sind nur 155/65 R14 75T eingetragen.
Nun sind diverse 13" Felgen /Reifen angeboten ( ohne T Angabe ) . Muß man die eintragen ?
Oder welche Reifen/Felgen / ET gab es ab Werk ( damit ja m.W. nicht eintragungspflichtig)

Grüße, Willi

Wenn jemand aus dem Raum Stuttgart / Ulm was anzubieten hat, bitte melden
↧

Amaturenbrett / Innenausstattung

September 25, 2017, 7:49 am
$
0
0
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Twingo1 der Baujahre 05-07 und habe dabei einen Dynamique Erstzulassung 08/2005 gefunden, das Amaturenbrett ist aber nicht das typische der letzten Baujahre, die Roten Schalter kenne ich aus den anderen Anzeigen so nicht und auch der Stoff der Sitze und Türtafeln sieht anders aus... ist das vielleicht ein Ladenhüter der ewig beim Händler rumstand ? Kann irgendwer was dazu sagen ?
[Bild: twingo-25164233-797.jpg]
Vielen lieben Dank
e-Beo
↧

Moin in die Runde (Moin Moin sagen nur Sabelköppe)

September 25, 2017, 1:25 pm
$
0
0
Also - Moin -

ich (jojo) bin nun auch hier Gelandet mit meinem erworbenen Beiboot.

Zu mir:
- KFZ Mech. (Bei Renault gelernt)
- Mittlerweile im Sonderfahrzeugbau (Konstruktion von Friedhofsbaggern und Kommunalfahrzeugen)

Neben ein paar Ausreißern haben mich bis jetzt ein Nevada (R21 Kombi), ein Laguna Ph2, Aktuell ein Espace und ganz neu das Beiboot im Straßenleben begleitet.

Da meine Lehre schon einiges her ist (2000 Ausgelernt) und meine Lehrwerkstat Lichtjahre weit weg ist, muss halt ne Andere Informationsquelle her^^

Neben dem Espace als Familien Auto, muss der Twingo als Pendler her halten. ü60km will ich der Diva nicht an tun, einfache Strecke. Zumindest so bald der Twingo lauffähig ist.
Den eins ist Fakt: Ich werde wohl nie ein gutes gebrauchtes, oder gar neues Auto kaufen. Es sind bis auf den Nevada immer 150t km Autos gewesen und es macht mir Spaß daraus wieder Fahrbahre Autos zu machen.
Ich komm ja sonst nicht mehr zum Schrauben, ich entwickle das nur noch am PC.

So genug zu mir, zum Twingo:

Bj 2002
1.2L 16V
Quikshift
Glasdach
130T km
Und verbastelt^^

Aber sonst ganz gut im Schuss, aber nicht Fehlerfrei!

Bis auf Standard Sachen, wie Bremsbeläge, Reifen runter und wahrscheinlich dem Druckspeicher. Ein wirklich Gravierender Fehler in der Elektrik:
So bald man den Warnblinker an macht, geht die Zündung an, aber kein Blinker^^
Die Blinker wollen nicht, weder mit dem Lenkstockschalter, als auch nicht mit dem Warnblinkerschalter (der hat ja nu eine Andere Wirkung...)

Das Blinker Relais, das beim kauf schon vorsorglich ausgebaut im Staufach lag, hab ich erst mal wieder zusammen gelötet, 2 Kontakte waren Gebrochen. Funktion Getestet, geht.
Nach Einbau, allerdings keine Änderung.
Der Warnblinkschalter war wohl auch schon auf, ein Kontakt war verbogen. Gerichtet, eingebaut. Auch keine Änderung der Lage.

Gut das Offensichtliche ist abgehakt. Jetzt geht es dann wohl an die Fehlersuche. Oder hat von euch was im verdacht wo ich zuerst suchen soll?

Das in der kürze der würze.

Ich denke wir schreiben uns Wink
↧
Search

Kein Twingo aber sehenswert

September 25, 2017, 10:11 pm
↧
↧

Tach auch und Back to roots

September 25, 2017, 11:20 pm
$
0
0
Guten Morgen,

1998 auf ne Twingo das fahren gelernt, bin ich nun soweit, als Vater von zwei Kindern und Informatiker, der keine Ahnung von KFZ hat, mir
nen neues "altes" Spielzeug zugelegt zu haben. Ist ein Twingo 1.2 16V Initiale mit all dem Krimskrams den ich damals nicht hatte. Smile
Also Klima, Leder, Panoramadachg etc......

Wenn jemand also mal nen Problem mit seinem Twingo hat....fragt mich nicht.....funktioniert Euer Exchange in der Firma nicht, ihr
wollt Euer Active Directory umziehen....oder aber wissen wie man an nen Windows Cluster ne LUN anbindet...joar da kann ich helfen.

Ihr seht, ich bin wahrscheinlich nicht ganz der typische Twingoforenmeber...dennoch oder gerade deshalb hallo @ll.

So long DerAndere
↧

Rückleuchte rechts England

September 26, 2017, 2:32 am
$
0
0
Moin

Ist in England die Nebelschlußleuchte in der rechten Rückleuchte?
Würde gerne den doch recht mäßigen Rückfahrscheinwerfer gegen zwei externe eintauschen, und dann der Optik wegen die rechte Rückleuchte unten auch in rot haben.

Hab schon mal in der Bucht UK geschaut aber man kann es nicht richtig erkennen. bzw die Anbieter kommen zum Teil gar nicht aus GB. Bucht eben.

MfG
Micha

PS.: Twingo I Phase 3 Bj.2003
↧

Benzin im motorraum

September 26, 2017, 8:01 am
$
0
0
Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann,
Bei meinem Fahrzeug twingo bj 2005 läuft neben dem Motor rechts unter dem schlauch der zum Luftfilter geht Sprit raus kann mir jemand weiter helfen der ähnliche Probleme hatte oder hat! (Läuft Genau auf den Gaszug )
↧

[D4F] Defekte Zündspule?!

September 26, 2017, 10:07 am
$
0
0
Moin Twingofreunde,

ich würde gerne mal eine weitere Meinung/Erfahrung von den Profis unter euch einholen.
Folgendes: Seit wenigen Wochen (wohl bedingt durch das feuchte, kalte Wetter) bei kalten Motor Probleme beim Beschleunigen gehabt. Allerdings nur dann, wenn der Wagen über Nacht stand. Im Stand alles top, Drehzahl stabil - Motor springt auch auf Anhieb an, tritt also nur bei stärkerer Beschleunigung auf. Sobald die Maschine warm ist, ist der Spuk dann sowieso wieder vorbei und ich kann "voll durchlatschen".

Heute in der Werkstatt gewesen -> im Fehlerspeicher soweit nix abgelegt. Zündkerzen entnommen, alles trocken ABER die Kerzen von Zylinder 1 & 3 pechschwarz, wobei die dritte beinahe komplett durch war. Zündkerzen sind original von Renault letztes Jahr gemacht worden, haben mittlerweile aber auch eine Laufleistung von rund 50.000 km, Wechsel wäre sowieso bald in Sicht gewesen.

Nun Kompressionstest gemacht, alles i.O., Werkstatt tippt aus Erfahrung bei Renault erstmal auf die Zündspule, zumindest wäre es erstmal ein günstiger Lösungsweg. Allerdings sähe sie optisch soweit noch top aus - meine Frage in die Runde: Nun könnt ihr sicherlich schlecht in die Kugel sehen, vielleicht ist es mit dem Wechsel auch getan - aber mich würde mal eure Erfahrung zum Thema interessieren?!
Die (freie) Werkstatt würde für den Wechsel inkl. Zündkerzen im Übrigen stolze 190 Euronen haben wollen - gerechtfertigt? Shocked


Ich danke schonmal ...

Grüße,
Patrick
↧
↧

Zündkerzen für D7F 8V

September 26, 2017, 3:17 pm
$
0
0
Hallo zusammen,
ich würde gerne die Zündkerzen für meinen D7F Motor wechseln. Laut Handbuch sollte im Motorraum ein Hinweis sein welcher Typ Zündkerze verwendet werden soll.
Leider konnte ich diesen nicht finden Sad

Es handelt sich um einen D7F Motor mit dem Motorcode: 746 (8x Ventiler).

Gibt es hier Erfahrungen von euch welcher Zündkerzentyp der passendste wäre? Aktuell sind NGK BKR6E Kerzen verbaut.

Freue mich auf Feedback!
↧

Warnblinker Schaltet Dauerplus auf geschaltetes Plus (30->15)

September 25, 2017, 1:42 pm
$
0
0
Danke.

Die hab ich schon, is ja nicht so das ich hier nicht schon länger (auch ohne eigenen Twingo) ab und an mal Quer lese. Sonst hätt ich das Relais gar nicht erst auf gemacht.

Aber in der Masse der Beiträge das richtige zu finden ist nicht immer leicht, von da her hoffe ich auf ein "Oh das hatte ich auch schon mal, schau mal da" Ich Rechne allerdings nicht damit, das es ein häufiger Fehler ist, sonst hätte ich in der Tat schon was gefunden.
↧
Search

Saison Abschluss Treffen

September 28, 2017, 10:26 pm
$
0
0
Wie schaut's aus, gibt's da was und wenn ja, schon ein Termin?
↧

Einen digitalen Thermometer bauen - um Temperatur mit Arduino zu messen...

September 29, 2017, 1:23 am
$
0
0
Hallo u. guten Morgen,


heute dreht es sich nicht um einen Twingo sondern um ein elektr. Problem bei dem ihr mir hoffentlich helfen koennt.


will an einem Motorrad (vx 800 ) einen Sensor der lediglich Schalter ist - (er liefert das Schaltsignal für ein Lüfterrad) aufrüsten dass er mehr ist - ein digitalthermometer.

Bilder sind unten:


Konrete Möglichkeiten:

Ansatz a. man kann dort wohl ausprobieren, ob ich nicht einen Schraubsensor von DELO einszusetzen ist. Da wäre die Frage: wie groß ist das Gewinde der des ersten Sensor für den Lüfter ist ein "bimodaler" Schalter!?

Ansatz b. Man kann den Thermoschalter nehmen u. die Innereien ausräuem - Platz machen für einen Digitalthermometer - DS18B20 z.b. (siehe unten).

Der DS18B20 (digitalthermomenter) - hier das Datenblatt https://datasheets.maximintegrated.com/en/ds/DS18B20.pdf

Die Temperatur / Daten-Beziehung des DS 18B20

[Bild: 36716228113_670c537ce7_o.jpg]


Der Schalter - vom Motor aus gesehen
[Bild: 37338793346_2767b6567d_o.jpg]

Wichtig ist die Frage: Ist der Thermoschalter eigentlich mit Epoxitharz vergossen. Interessiere mich deshalb, weil ich da ggf einen digitalen Themometer reinbasteln will. Den DS18B20 muss ich dann nämlich auch irgendwie dort vergiesen... bzw. fest einsetzen.

Also - ich will einen DS18B20 (digitalthermomenter) fest in das alte Gehäuse reinbauen - hier das Datenblatt https://datasheets.maximintegrated.com/e...S18B20.pdf

Und dann den ganzen Spaß via Arduino auslesen... Dann macht man einfach alles mit dem DS 18B20 ... :

Nimmt man die Werte von einem der eingebauten Sensoren - dann koennte man die Daten im Arduino mitverarbeiten u. dort einen Schwellwert generieren - zum Beispiel für den Lüftermotor. Also: Wenn wir einen Arduino haben - dann kann man die Schwellwerte (siehe unten in der Liste) für den Lüftermotor relativ leicht noch gewinnen u. das Signal nicht nur für einen Prozess (Lüfter ein) gewinnen, sondern für wie viele auch immer ....


Die Werte die es zu erfassen gilt - bzw. die die Prozesse steuern

Zitat:Thermostat, Radiator und Ventilator
Thermostatventil-Öffnungstemperatur 75° + - 1,5° C
Thermostatventilhub Über 6 mm bei 90°C
Radiatordeckelventil-Ablassdruck 1,1+ - 0,15 atü
Ventilatorthermoschalter-Schalttemperatur:
- Ein ca. 105°C
- Aus ca. 100°C

Also - deshalb für mich die Frage wichtig: ist der eigentlich mit Epoxitharz oder so vergossen. Muss das Ganze so aufbereiten & aufbauen, dass der DS 18B20 richtig misst u. gut eingebaut ist...

Fazit: Denke dass ich die Variante B (Verwendung des Thermoschalters der VX der Lösung mit DELO-Sensor vorziehe).

Frage an Euch Twingoexperten -- -was meint ihr denn zu dem Umrüsten des Schalters auf einen $"digitalen" Thermometersensors... " denke dass das g ehen müsste - u. ich das dann mit Epoxitharz vergiesen kann... ,oder!?


Besorge jetzt mal die Teile u. bereite alles vor.

vg
↧
↧

Twingo II RS RB: Scheibenwischerintervall steuerbar??

September 29, 2017, 9:53 am
$
0
0
Hallo zusammen,
wir haben uns einen gebrauchten Twingo II RS RedBull Bj.2013 zugelegt. Ein wirklich flottes Auto.

Leider funktioniert der Drehring am Wischerhebel nicht. Bei meinem anderen Fahrzeug, einem Seat Leon, lässt sich die Verzögerungszeit bei der Intervallschaltung steuern. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass der Drehring beim Twingo die gleiche Funktion hat.

Von meiner Werkstatt erhielt ich jedoch die Aussage, dass der Drehring bei einem Twingo ohne Regensensor (wie meinem Fahrzeug) generell ohne Funktion ist. Der Drehring am Lenkstockschalter würde die Sensibilität regeln, wann geht der Wischer an früher oder später) verändert aber nicht die Intervall-Geschwindigkeit.
Ich bin über die Aussage etwas verwundert, da diese aus meiner Sicht im Widerspruch zum Benutzerhandbuch steht. Hier steht geschrieben (vgl. S1.62): "Die Scheibenwischer bleiben zwischen zwei Wischbewegungen stets einige Sekunden stehen. Je nach Fahrzeug ist es möglich, die Wischintervalle durch Drehen des Ringes 2 einzustellen."
Andere Werkstätten konnten mir die Aussage meiner Werkstatt bisher nicht bestätigen. Hier war man sich insbesondere darüber unsicher, warum ein Schalter ohne Funktion verbaut sein soll. Renault selbst sagt hingegen (nach langem Hin und Her) das Gleiche wie meine Werkstatt. Also tausend Meinungen und Ungereimtheiten. Ich bin damit nicht wirklich schlauer.

Deshalb meine Frage an Euch:
Wer besitzt einen Twingo 2 (idealerweise auch einen RS RB) und kann die Aussagen von Renault zur Drehringfunktion aufgrund eigener Erfahrungen bestätigen bzw. widerlegen?
↧

Schlüsselrohling für Klappfernbedienung

September 30, 2017, 2:41 am
$
0
0
Hallo zusammen, ich möchte bei meinem Twingo eine Zentralverriegelung nachrüsten, momentan habe ich Serienmäßig überhaupt keine.
[Bild: twingo-30113258-dND.jpg]
das ist mein Schlüssel (Bart minimal gefotoshoppt Wagging Tongue ) ich habe leider nur den einen...
Da hier im Forum schon öfter von der JOM-ZV berichtet wurde möchte ich auch diese einsetzen.

Diese Rohlinge finde ich wenn ich beim großen Online-Auktionshaus suche :
[Bild: twingo-30113232-3kV.jpg]
das Loch habe ich nicht im Schlüssel, sind das trotzdem die richtigen Rohlinge?

Ich hoffe Jemand kennt sich mit der Thematik aus

Gruß
e-Beo Smile
↧

Twingo 2 RS Motorsteuergerät nach Airbagauslösung gesperrt

September 30, 2017, 7:51 am
$
0
0
co2911 schrieb:hallo, ich hatte einen kleinen zusammenstoß mit der felge an den bordstein. nun ist mein beifahrersitz ausgelöst und das auto geht nicht mehr an. bei jedem mal zündung anschalten geht automatisch mein warnblinklicht an. kannst du mir weiter helfen?

Hallo
Schade dass der Unfall der Auslöser ist das Twingoforum zu betreten.
Nun gut, dein Twingo wird böse kaputt sein, da würde ich gerne mal Bilder sehen.
Das ausgelöste Airbagsteuergerät gibt das Signal "Aufprall" an die UCH und das Motorsteuergerät.
Die UCH entriegelt die Türen und schaltet die Warnblinkanlage an, das Motorsteuer sperrt unter anderem die Benzinpumpe.
Das tut das Airbagsteuergerät solange wie es den durchgebrannten Zünder des Airbags detektiert und leider auch darüber hinaus.
Die Reparaturreihenfolge wäre Airbag ersetzen, Airbagsteuergerät ersetzen, und nicht vergessen deine demolierte Vorderachse zu reparieren.
Vergiss das, der Twingo ist Schrott.
Es gibt einen Workaround um den Motor wieder zum Laufen zu bringen, aber den werde ich dir nicht auf die Nase binden, den findest du aber auch so im Internet mit Hilfe der von mir gewählten Überschrift.
↧
Viewing all 6554 articles
Browse latest View live
Search
<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>