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Channel: Das Twingoforum... - Alle Foren
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Differenz Bremswirkung HA 25%

July 4, 2016, 4:29 am
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Hallo,

vor drei Monaten hatten wir die Trommelbremsen neu gemacht, inkl. Radbremszylinder.
Heuete war mein Sohn beim ADAC-Prüfdienst und dort ergab der Bremsentest eine Differenz an der HA von 25%.
Woran kann das liegen?
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Peugeot Drehzahlmessersignal

July 4, 2016, 5:13 am
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Hallo,

ich suche einen Fehler an einem Peugeot 306 1,6i Benzin EZ 6/98.
Der Drehzahlmesser geht nicht.
Der versuchsweise Einbau eines anderen Kombiinstrumentes brachte keinen Erfolg.

Das Auto hat eine BOSCH Motronic MP5.2 Nr. 0261 204 628 und 96 302 785 80.

Am Pin 6 des MSG soll Drehzahlsignal anliegen, das zu PIN 3 an der OBD Buchse weitergeleitet wird. Das Kabel habe ich gemessen, ist ok. An Pin 3 OBD habe ich gemessen, bei Zündung aus liegt nichts an, bei Zündung ein oder bei laufendem Motor konstant etwa 11V Gleichspannung gegen Masse, aber kein Signal.
Zur weiteren Fehlersuche, zB um den Drehzahlmesser mit einem eingespeisten Signal anzusteuern, möchte ich gerne wissen, was das für ein Signal ist.

Evtl. ist das MSG hinüber, zB ein Ausgangstransistor für Pin 6.

Hat jemand einen Peugeot (306?) etwa dieses Baujahres in Reichweite und könnte mal mit dem Oszi an Pin 3 OBD gegen Masse nachmessen, wie dieses Signal aussieht?

Danke
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Twingo 2003 Tacho probleme bitte um hilfe

July 4, 2016, 7:28 am
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Hallo,
ich habe ein großes Problem, hab ein Twingo 2003 Phase 3 der Tacho geht gar nicht bleibt immer auf null stehen, ich dachte es währe das Radio weil der Vorbesitzer hatte das Radio getauscht
und er meinte seitdem lief nichts mehr, ich fragte hier im Forum und Broadcasttechniker hat mir gute tips gegeben aber leider ohne erfolg habe extra original Radio gekauft aber wie gehabt alles Tot, da ich ein Twingo Phase 3 habe ist kein Tachogeber am Getriebe verbaut wird vom ABS geregelt, Trommeln abgebaut ABS ringe waren ok, ABS Sensoren ok, Leitung gemessen vom ABS Steuergerät ist auch ok, am Radio auch so wie am Tacho, vor ein paar Tagen ging die Motorleuchte an (vor der Prüfung )hab auslesen lassen und zeigt mir
( 2705 Fahrgeschwindigkeitssignal -Unterbrechung / Störung ) ich werde langsam bekloppt was könnte noch sein, bitte dringend um Hilfe evtl. hat jemand noch eine Idee wo ich noch suchen soll, danke

ps: sorry vergessen - das Auto hat kein Servo nur Elekt. Fenster und keine ZV, Tacho wurde auch gewechselt

Gruß Confi122
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TÜV durchgefallen, unterschiedliche Bremswirkung Trommelbremse bei 75.000 km?

July 4, 2016, 7:45 am
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Guten Tag Zusammen!

Bei meinem Twingo stand heute die HU/AU an. Etwas sehr erschrocken war ich, als mir gesagt wurde der Wagen sei durchgefallen aufgrund zu hoher Differenz (140 links : 80 rechts) bei der Bremswirkung an Achse 2. Kostenpunkt: Zwischen 300 - 400 Euro für einen neuen Bremsbackensatz "ATE Continental Teves" + Nachuntersuchung. Bei einer Laufleistung von noch nicht einmal 75.000 km frage ich mich, wie das sein kann, zumal der Twingo bereits im Februar bei Renault selber in der Werkstatt stand weil er beim Bremsen deutlich nach rechts zog. Daraufhin kamen Scheibe + Beläge für eine nicht unerhebliche Stange Geld komplett neu - danach sollte alles in Ordnung sein. Keine fünf Monate später soll plötzlich etwas an den Trommelbremsen sein? Bei der doch relativ geringen Laufleistung? Was haltet ihr davon?

Der Wagen hat eigentlich keine lange Standzeiten. Wird nahezu täglich bewegt, 95 % Langstrecke über Autobahnen ohne große Bremsmanöver ...
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Hutablage der alten Modelle

July 4, 2016, 11:07 am
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Hi,

Bin am Wochenende ca. 2 Wochen nachdem ich meinen 99er gegen einen 2003er Twingo gewechselt habe auf folgendes Problem gestossen.

Die Befestigungspunkte der Hutablagen sind beim 2003er anders gelöst als bei den alten Twingos.

Schlechter und komplizierter,
wie ich finde, denn jetzt kann die Hutablage nicht mal eben so herausgenommen werden , weil sie an der Klappe mit 2 Schrauben fixiert ist und nicht , so wie bei den alten Modellen geklemmt ist.
Das finde ich sehr unpraktisch weil ich die Hutablage oft zum Transport sperriger Dinge herausgenommen habe.
Bin ich da der einzige mit diesem Problem ? Oder geht das jemand anderem auch auf den Sack ?
Vielleicht habt ihr da auch schon eine Lösung gefunden. Oder muss ich mir in den "neuen" eine alte Hutablage einbauen ?

gruß
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twingo 98 startet bei Wärme schlecht

July 4, 2016, 12:05 pm
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Hallo
Ich habe mal ne frage, vielleicht kennt jemand hier mein Problem, ich habe mir vor 1 Jahr privat einen twingo Baujahr 98 gekauft, War anfangs wirklich zufrieden mit dem Auto, im Winter lief er super. Jetzt wo es wärmer wird, springt er sehr schlecht an manchmal muss ich ihn 3 bis 4 mal neu starten, und manchmal auch bis zu 10 mal, bis er angeht.....aber es gibt auch tage ,da geht er beim ersten mal gleich an ....sobald es kälter wird, hab ich keine Probleme bei extreme Hitze, passiert es auch in seltenen Fällen, das das Auto wenn ich an eine Kreuzung ran fahre, und bremse das er einfach ausgeht ,und wenn ich ihn dann wieder ,starte geht er direkt an ich bin langsam wirklich verzweifelt weil ich nicht mehr weiter weiß vielleicht kennt hier jemand die Ursache und kann mir Tips geben

Ich bin für jeden Tipp dankbar
Liebe grüße
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Leistungsverlust bei Vollgas

July 4, 2016, 1:03 pm
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der twingo von meinem nachbarn hat leistungsverlust bei vollgas.
der twingo läuft im stand sehr ruhig aber wenn man vollgas geben möchte dann sagt die leistung ab er nimmt aber vollgas beim fahren an wenn man ganz langsam und mit gefühl gas gibt.
wir haben schon die drosselklappe gereinigt, die zündkerzen und kabel erneuert und ein neuer benzinfilter ist drin aber alles ohne erfolg.
was könnte noch die ursache sein?
der twingo ist von 96 und hat 145tkm gelaufen
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Hauptbremszylinder Ausbau

July 4, 2016, 2:35 pm
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Bei unserem Twingo ist der Hauptbremszylinder defekt und wir wollten ihn ausbauen,dabei mussten wir feststellen man bekommt in nicht heraus weil der Batteriekasten im Weg ist und dieser ist verschweißt.Kann mir jemand einen Tipp geben?
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Led sofitte "glimmt" nach dem ausschalten

July 4, 2016, 8:54 pm
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Hallo allerseits.ich habe mir vor einer Woche 2 COB-sofitten mit Check Wiederstand gekauft.Leuchten auch sehr hell und werden auch beim einschalten der zündung wie normale glühlampen runtergedimmt.
Allerdings habe ich heute festgestellt(ich musste im dunkeln zur arbeit fahren)das beide Sofitten ,Fahrgastraum und kofferraum, etwas "glimmen"anstatt komplett abzuschalten.
Das bild wird durch die kamera aufgehellt.sieht in echt nicht so hell aus.ist aber erkennbar.

[Bild: twingo-05054632-thZ.jpg]

Nun meine frage dazu:kann das negative Auswirkungen auf die fahrzeugelektronik,wie zb.b wegfahrsperre, haben?
Oder kann man das ruhigen Gewissens ignorieren?oder lieber wieder normale glühlampen einsetzen?
Wenn ich das richtig erkannt habe schalten sie nach der kompletten abschaltung (10 minuten nach dem abschließen) mit ab.konnte ich von draußen aber nicht zu 100%erkennen da es schon sonnenaufgang war.
Batterieprobleme scheint es nicht zu verursachen,da der wagen selbst nach einem Tag standzeit normal anspringt.
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Mehrmals kein Anspringen bei Hitze

July 5, 2016, 8:21 am
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Hallo Twingo-Forum,
ich bin neu hier und komme schon gleich mit einem Problem, welches meinen Twingo schon länger mal sporatisch heimsucht.
Ich habe einen Twingo Initiale BJ 1999, ca. 100.000 km, gepflegter Zustand.

Mehrfach hatte ich jetzt schon den Fall, dass er unter folgenden Bedingungen nicht mehr anspringen wollte:
- heißer Tag
- aus der kühlen Garage für 20-50 km losgefahren, Motor war dann warm.
- zum Einkaufen an einem sonnigen Platz geparkt.
- nach ca. 10-15 Min. zurückgekommen, jetzt wollte er nicht mehr anspringen, so als ob die Wegfahrsperre drinnen wäre.
- für ne Stunde spazieren gegangen, anschließend sprang er ohne Murren wieder an

Ich vermute das es mit irgendeinem Sensor zusammenhängen müsste, der bei Hitze das spinnen anfängt.
Irgendwelche Tipps dazu?

Danke und Grüße,
Klaus
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Wegfahrsperre leuchtet durchgehend rot

July 5, 2016, 1:00 pm
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Hallo,
habe einen Twingo 1.2 Benziner. Baujahr 2000. 43 kW..
Nun zu meinem Problem. Seit heute springt mein Wagen nicht mehr an. Die Leuchte für die Wegfahrsperre leuchtet durchgehend rot. Habe das Forum zwar ein wenig durchwühlt, jedoch keine Lösung gefunden. Die Zentralverieglung funktioniert mit beiden Schlüsseln nicht. Somit habe ich versucht im Inneren die Zentralverieglung ein -und auszuschalten und dann den Wagen zu starten, jedoch ohne Erfolg.

Ich hoffe, dass einige einen Tipp für mich haben, wie ich vorgehen kann. Die Wegfahrsperre komplett zu deaktivieren, wäre auch eine Option für mich, falls dies klappen sollte.

Vielen Dank schonmalSmile
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Koppelstange

July 6, 2016, 12:11 pm
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Hallo Ihr Twingofreaks,
ich brauche für meinen Twingo RS Baujahr 2009 neue Koppelstangen. Finde im Internet zwar welche allerdings sind diese alle ziemlich kurz auf den Bildern.
Als ich in der Werkstatt war waren dieses aber länger.!?
Und sahen zudem anders aus...

Messen kann ich leider nicht da ich so nicht drankomme und keine Rampen oder ähnliches habe.

Hat Jmd zufällig das gleiche Problem mal gehabt und kann mir weiterhelfen ?
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Bastuck oval unter Twingo 2 letztes Facelift

July 7, 2016, 4:19 am
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Servus Gemeinde,

nach jahrelanger Abstinenz und sogar 2 Jahren ohne Auto, ist nun seit über einem Jahr wieder ein Twingo in meinem Besitz, diesmal ein 2er Baujahr 2012, also das letzte Facelift vor der Modellumstellung.

Ich hab schon recht viel verändert und foliert und bald stell ich euch den Schlitten auch mal vor um eure Meinungen zu hören aber vorerst brauche ich eure Hilfe bei einem Problem das mich grad wahnsinnig macht.

Es soll eine Bastuck Race Komplettanlage verbaut werden und ich versuche vergeblichst rauszufinden ob ein Ausschneiden der Heckschürze nötig ist. Habe sogar bei Bastuck selbst angerufen im Werk und die meinen NEIN. Allerdings gibts gerade vom Twingo 2 ja viele Varianten und auch verschiedene Heckschürzen, und da meine komplett geschlossen ist und keinerlei Aussparung für den ESP hat traue ich dem Braten nicht.

Interessant ist auch noch das es zwar einen Heckschürzenansatz von Bastuck selber gibt, der aber ausdrücklich nur für die Endrohrvariante 2x70mm rund passen soll und nicht für die 120x80mm oval. Das macht die Verwirrung bei mir dann perfekt.

Weiterhin ist der Heckschürzenansatz für die Motorversion mit 76PS gelistet und für meine, die 75PS Version, NICHT.

Also ihr seht schon das ist gar ned so einfach und da es hier sicherlich sehr viele mit der Bastuckanlage gibt hab ich mich jetzt entschieden mal nachzufragen. Hab die Suche auch schon durchforstet und in ein Thema gepostet aber noch keine Antwort.

Und nochmal zur Verdeutlichung: Ich hab das Facelift mit den Doppelheckleuchten also das wo das Rückfahrlicht in der Heckklappe ist. Und KEINE Aussparung für ESD in der Heckschürze. Könnte ja sein das der Bastuck unter der Heckschürze "durchlugt" und das gilt es jetzt zu klären.



Vielen Dank Euch schon mal und ich werde bald mal meinen Twingo präsentieren!


Gruß
Philipo
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Radio geht nicht

July 7, 2016, 11:36 am
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Hallo.
Ich habe mir vor ein paar tagen einen gebrauchten twingo gekauft . Bei der Vorgängerin wurde das Radio raus gestohlen . Ich dachte ist ja weiter nicht schlimm. Wir haben jetzt die Kabel miteinander verbunden und das Radio angeschlossen , ja , jetzt kommt das Problem , das Radio geht nicht ... Es summt zwar , aber am Display erscheint nicht ... ich weiß echt nicht woran es liegt ... kann mir jemand weiter helfen ?
Liebe grüße
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P0314 16v seltsames Problem

July 7, 2016, 11:53 am
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Hallo liebe Twingo Gemeinde,

ich habe ein Problem mit meinem 1,2l 16v D4F Twingo 1, Baujahr 2004 und hoffe auf eure Hilfe.

Es begann vor ca. zwei Wochen und ich glaube mit dem jetzigen Fehler hat es wenig zu tun. An diesem Morgen wollte er nicht anspringen OT Geber gereinigt und alles wieder gut.

Vor 4 Tagen begann das Auto Aussetzer zu haben. Er nahm danach kein Gas mehr an und es hört sich so an als wenn er im Leerlauf nur auf drei Zylindern läuft. Ab zur Werkstatt, die sagten Kerzen (Beru Ultra) und Zündspule (NGK) tauschen. Das Diagnosegerät sagte Fehler Zylinder 1 und 4.
Das Phänomen schien behoben. Zwei Tage später nach ca. 15 km kam das Problem wieder. In der Zwischenzeit habe ich mir ein Bluetooth Diagnosegerät gekauft. Also habe ich es angeschlossen und den Fehler ausgelesen. Fehler: P0314.
Nach einer kurzen Pause, ca. 15 Minuten, habe ich das Auto wieder gestartet und der Fehler war weg und alles hörte sich wieder normal an und keine Warnleuchte leuchtet. Mir kommt es so vor als wenn der Fehler kommt wenn man erst eine Zeit lang 80-90kmh fährt und dann rein tritt, dann verliert er irgendwie den Faden. Vielleicht bin ich auch schon Paranoid^^

Jetzt meine Fragen an euch? Was ist das? Was ist defekt? Was muss ich austauschen/ reparieren?
Kann das der Map Sensor sein? Die Drosselklappe?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank im Vorfeld

Gruß Marcel
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Sonnenschutz beim Faltdach

July 8, 2016, 1:48 am
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Hallo zusammen,

Da es ja beim Glaspanoramadach ein praktisches Sonnenrollo gibt, reift in mir der Plan dieses Feature auch in meinen Faltdachtwingo einzubauen. Habe bereits mit dem Rollo aus dem Helios Modell herumexperimentiert. Das ist aber in der Breite zu schmal und in der Tiefe zu breit.
Hat jemand von euch sowas auch schon verwirklicht ? Wenn ja , wie habt ihr es gelöst.

gruß
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Twingo 1 Teile bei ebay kleinanzeigen

July 8, 2016, 7:40 am
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Hallo,

hab bei ebay kleinanzeigen diverse teile für den Twingo drin.

Faldach komplett
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...9-223-4497

Lautsprecher hinten mit Aufbau
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...1-223-4497

Fensterheber Schalter einheiten komplett
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...6-223-4497

Scheinwerfer Klarglas Optik
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...2-223-4497

elektr. Außenspiegel in schwarz lackiert
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...3-223-4497
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1.2 TCE seltsamer Ölfresser

July 8, 2016, 11:44 am
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Bitte Jungs,erklär mir jemand dieses Phänomen.
Hab den 1.2 TCE im Clio und hab den Wagen seid 3 Jahren.Läuft 1A.
Egal wie oft man Öl einfüllt,nach paar Tagen ist der Ölstand wieder unten bei 2 Ringen im Display,
ab hier ist dann Schluss und es wird nicht mehr weniger.Fahre mittlerweile seid 2 Jahren mit diesem
niedrigen Pegel durch die Gegend,ganz ganz selten geht mal bei ner scharfen Kurve der Ölsummer an
und meldet Ölmangel.Kompression ist top.Laderwelle spielfrei.
Hab ich bei niedrigem Ölstand weniger Öldruck?

MfG Rainer
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Spritzwasser funktioniert nicht richtig

July 8, 2016, 7:38 pm
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Guten Morgen !

Bei meinem 2000er Twingo funktioniert die Spritzanlage vorne nicht richtig.
Beim betätigen des Hebel kommt spritzartig, aber nur kurz für eine Sekunde das Wasser aus den Spritzdüsen. Dann stoppt es. Fuer mehr Wasser muss ich ständig am Hebel intervallartig ziehen.
Relais(wenn vorhanden ) defekt
Oder der Motor am Behälter
Oder der Betätigungshebel ?

Gruss
Dirk
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Fensterheber links defekt!! Brauche eure Hilfe

July 9, 2016, 12:37 am
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Moin,bei meinem Twingo Bj 2005 ist auf der linken Seite der elektrische Fensterheber defekt. Fenster geht nicht mehr ganz hoch und macht im letzten Drittel laute Geräusche. Wo kann ich aus dem Zubehör einen neuen Fensterheber bekommen der auch was taugt. Möchte keinen von Ebay und auch keinen vom Schrott. Welche Marke kann ich nehmen oder muß ich einen von Renault selber kaufen?? Bitte um eure Hilfe, danke schon mal im Voraus!!
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