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Channel: Das Twingoforum... - Alle Foren
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Plastik-Radkappen für 13" auch als 14"?

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Ahoi zusammen,

gibt es diese Plastikradkappen (im Original sind die natürlich silbern),

[Bild: twingo-09162842-BQh.jpg]

die ich auf meinen 13"-Felgen habe, auch als 14" Version?

Liebe Grüße,
Ray

Abdeckung für Zurrösen im Innenraum?

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Ahoi zusammen,

da ich mich grad intensiver mit meinem Twingo 1 Phase 3 beschäftige:
Der hat im Innenraum vor der Rückbank klappbare Zurrösen. Gehören die eigentlich abgedeckt? Im Moment sind sie bei mir offen, einfach nur mit Hutmuttter festgeschraubt und vorne schaut noch etwas Gewinde raus...

Liebe Grüße,
Ray

Hilfe: Zündkabel ploppen immer wieder raus

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Hallo zusammen,

vorerst bitte um ganz viel Geduld mit mir Wink ich bin Twingo-Neuling und schraube bisher nur an einem VW T3 Turbodiesel.
Somit ist der Benziner absolutes Neuland für mich.
Ich habe letzte Woche beim Händler günstig einen 2002er Twingo mit Klima und Lederausstattung erstanden. Bin nach 2 Tagen fahren schon total verliebt in das Teil (auch wenn es gewöhnungsbedürftig ist, dass man den kleinen quasi in den Kofferaum des Busses parken könnte Wink)
Nun hatte ich leider gleich bei der zweiten Fahrt nach der Abfahrt von der Autobahn ein ordentliches Ruckeln. Auf dem Heimweg ging dann sogar die Motorkontrolleuchte an. Ich bin rangefahren, habe ihn abkühlen lassen und dann vorsichtig nach Hause. Nach erstem studieren dachte ich mir, ich tausche mal die Zündspule: klingt einfach. Aber jetzt zum Problem: Die einzenen Zündkabelstecker kriege ich zum verrecken nicht wirklich vernünftig auf die Zündkerzen....
Muss man da mit sanfter Gewalt ran? Sie rutschen einfach immer wieder raus...so kann das nicht halten...

Viele Grüße aus der Eifel

Laura

Drehmomente bremsenwechsel lucas 13"

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Abend zusammen!

Morgen würde ich gerne die Bremsen am Twingo wechseln allerdings fehlen mir die genauen Werte zum anziehen aller nötigen Schrauben. In der Twingo Doku habe ich nur die Werte für die Bendix gefunden. Könnte mir ggf jemand den Namen der Datei nennen wo ich die Werte für die 13" Lucas finde?? Habe einfach nichts gefundenSad Danke im voraus für eure Hilfe !

Bin der neue, komme jetzt öfter :-))

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Guten Morgen,

Ich der neue hier, möchte mich gerne vorstellen.

Ich bin Jens, 33 Jahre alt und komme aus dem Mittelrheintal bei Koblenz.

Meine Frau und Ich haben uns vor 5 Wochen einen kleinen Twingo 1 Phase 3 gekauft.
Kleiner netter FlitzerSmile

Hoffe hier tolle Leute kennen zu lernen und sich toll, freundlich und Fachmännisch aus zu tauschenSmile

In diesem Sinne
Jens

Was man nicht alles auf einem Twingo transportieren kann...

Navigationssystem nachrüsten TWINGO II RS

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Hallo Wink


gibt es hier Renault Twingo II Spezialisten oder Hobbyisten,
die ein Navigationssystem zum festen Einbau parat haben?

Ich habe den Twingo II RS Facelift 2012 mit USB Radio.
Könnte mich sogar von diesem trennen, wenn es die einzigste Möglichkeit ist.

Zudem habe ich ein TomTom Navigationssystem, was ich heute provisorisch Shocked rechts neben meinem Drehzahlmesser mit doppelseitigen Klebeband befestigt habe. Es hält ... bis jetzt.

Für die Windschutzscheibe möchte ich kein Navigationssystem anbringen.

Vielleicht gibt es ja unter uns Jemanden, der selbst etwas mit seinem tragbaren Navigationssystem (in meinem Fall - TomTom) gebastelt hat oder das Radio ausgetauscht hat, in dem Fall, bitte ich euch das Radio zu verlinken. Würde mir weiter helfen.

Würde mich um zahlreiche Antworten sehr freuen.
Herzlichen Dank Exclamation

Leerlaufdrehzahl, regelt zu langsam runter

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Hallo,

am Twingo C06 BJ.2002 meiner Frau regelt seit einigen Tagen der Leerlauf beim anhalten nicht oder sehr spät runter.

Zudem ist er ihr letztens während der Fahrt ohne Vorwarnung ausgegangen. Ließ sich aber sofort wieder starten.

Hängt das zusammen und wo suche ich nun am Besten nach dem Leerlauffehler?
Kenne mich nicht mit dem Twingo aus.

Luftfilterkasten / OT- Geberkontakte reinigen

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Hallo Leute,

wer kann mir helfen? Ich möchte zunächst die OT-Geberkontakte erstmal reinigen.

Den Wagen starten am morgen oder wenn er kalt ist, ist kein Problem. Auch wenn er immer mal wieder ausgemacht und wieder gestartet wird ist es kein Problem. Nur ab und an (wird gefühlt häufiger) springt er eben nicht mehr an. Gerne an der Zapfsäule oder wo es eben enorm unangenehm ist nicht weg zu kommen. Dann orgelt er und orgelt aber es passiert nix. Nach ein paar Minuten ( manchmal bis zu 20 Minuten) dreht man den Schlüssel und er springt an als wenn nie was gewesen wäre.

Dazu muß aber der Luftfilterkasten zuerst ausgebaut werden!
Wie und was muß ich dabei beachten???

Twingo 16V, 75 PS, EZ.01.01.2001

LG. edhpe

Der Bergwinkel ruft Vol.13

Streets Finest Vol.4

noch einen PH3 2001 gekauft, mache aus zwei einen, dieser hat einen seltsamen Effekt

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Weil ich bei der Fehlersuche an meinem d4f 2001er nicht recht weiterkomme, habe ich mir heute für ganz kleines Geld einen weiteren 2001er mit dem d4f 702 Motor gekauft.
Der ist eigentlich noch recht brauchbar, daher hatte ich bis jetzt erstmal versucht den zum Laufen zu bekommen, das ist mir aber noch nicht gelungen. Er startet nicht, kein Benzin und kein Zündfunke.

Was auffällig ist und das ist der Grund für den Post, bei dem leuchtet keine MKL Leuchte, wenn Zündung an? Alle anderen Twingos hatten bisher imer diese MKL (OBD) Lampe an bei Zündung an und nach dem Selbsttest(?) ging die dann aus, bei dem geht die nicht mal an. Ebenso auch nicht die drei-Welllen-Lampe (Störung der Elektrik), auch die geht bei Zündung an,nicht an.
Dazu kommt, dass ich mit keinem der mir zur Verfügung stehenden Tester eine Kommunikation mit dem MSG aufbauen kann?

Kann es sein, dass das MSG irgendwie sich aufgehängt hat?
Der Wagen stand 7 Monate mit leere Batterie, diese ist nun wieder geladen, der Effekt bleibt aber.

Danke für's Kopfzerbrechen.

euro

Wo sitzt der Verdampfer im Twingo2, Bj.2007?

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Hallo,
könnt ihr mir sagen wo der Verdampfer sitzt?
Ich will die Tage die Klima desinfizieren.
Riecht ein wenig im Innenraum.

Gruß
Ingo

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Fahrwerksgeräusche Twingo 2/2012

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Immer wenn ich langsam über unebenen Untergrund fahre, so über die unbefestigte Straße zu meiner Garage, poltert das Fahrwerk vor allem hinten nervig. Ein technischer Schaden konnte nicht festgestellt werden. Was gibt es für Erfahrungen mit dem Problem. Ist es evtl. konstruktionsbedingt?

MfG

Schlechtes Radio im Twingo 2/2012

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[font=Tahoma][size=medium]

Das werkseitig eingebaute Teil ist, trotz Auswechselns des ankorrodierten dazugehörigen Antennenverstärkers und plus Zusatzverstärker, schlecht. Es kann weiterhin den Senderempfang kaum stabil halten. Ganz anders war das mit dem Gerät im C06. Gibt es mit dem Problem Erfahrungen? Ich werde mir wohl ansosnten das alte Gerät beschaffen müssen, auch wegen des Lenkradadapters, damit der Empfang wieder zumutbar wird. Für den Fall wären Geräteangebote oder -vorschläge sehr willkommen.

MfG

sporadisch unrunder Motorlauf und wenig Leistung im Teillastbereich

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Liebe Experten,

mein Twingo verhält sich seit einiger Zeit manchmal komisch, und ich habe mit Torque manches überwacht um dem Fehler auf die Schliche zu kommen. Im Fehlerfall passiert folgendes:

- Mindestens die Lambdasonde vor Kat meldet "zu fettes Gemisch" durch anhaltend (mehr als 3 Sekunden) 0,7-0,8 Volt.
- Der STFT geht immer weiter runter runter runter bis "-100", und der Motor läuft schlecht. Für mich fühlt es sich an als würde er zu weit abmagern bzw zu mager laufen. Die Kerzen sehen auch eher danach aus. Aber so oft tritt der Fehler nicht auf, das man es unbedingt im Kerzenbild sehen muss. Vielleicht 100m Fahrstrecke in 50 km.
- Wenn der Fehler auftritt meldet meist auch die Nach-Kat-Sonde 0,7 Volt. Das konnte ich aber noch nicht ganz sicher prüfen ob es immer so ist. Jedenfalls tritt der Fehler nicht auf wenn mal nur die Nach-Kat-Sonde 0,7V meldet und die andere noch wechselt oder niedrige Spannung hat.

- Drosselklappe bzw Torque-"Gaspedal" ist unauffällig, Werte sind stimmig und ohne Sprünge.
- Map-Sensor und Ansauglufttemperatursensor ebenso.

Laut Renault-Händler ist die Verbindung Krümmer-Kat dicht. Ich habe allerdings wenig Vertrauen in die Aussage.

Bisher dachte ich, der Motor regelt falsch (warum auch immer) und läuft zu mager. Eben hatte ich die Idee ob der Motor vielleicht wirklich zu fett läuft. Immerhin zeigen das ja beide Sonden an. Kann es sein dass eine Einspritzdüse in offenem Zustand hängt?

Wenn ich ganz vom Gas gebe ist der Fehler danach sofort weg.
Ideen?

Danke und beste Grüße,

Thomas

Der neue

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Hey,

nach dem ich Anfang Juli mir einen Twingo II GT als 2. Wagen zugelegt habe und ich auch in anderen Foren vertreten bin dachte ich mir ich melde mich mal an Very Happy.

Zu mir ich heiße Daniel bin 21 Jahre alt und komme aus dem regnerischen Wuppertal.
Ich besitze 2 Autos:
Ford Fiesta ST mk7 in Blau Bj: 2015 mit diversen Veränderungen
Twingo 2 GT in Schwarz Bj:2008 im Serien zustand

Den Twingo habe ich mir als Daily zugelegt, da ich den ST umbauen möchte und somit nicht als Daily (obwohl dies bei dem Umbau auch geht).

Da ich mich hobbymäßig auch der Pflege des KFZ (detailing) widme hat der Twingo vor meinen Urlaub noch eine Aufbereitung genossen mit Coating.

So das war es soweit von mir falls fragen bestehen nur zu ^^
[Bild: img_4322.jpg.html]

Schlüsselschale gebrochen Twingo Bj 2001 C06 16V

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Hallo Twingofreunde,
habe mal wieder Unterstützungsbedarf.

Der Zweitschlüssel meines o.g. Twingo's ist insofern defekt als die Schale des Bartteiles (Batteriehalter) in der Mitte durchgebrochen ist und infolgedessen die seitliche Halterung der Batterie abgebrochen ist. Die Batterie hat also keine seitlichen Halt mehr.

Habe die Schalenteile mit Klebstoff wieder verbunden. Hält auch aber: mit einer neuen Batterie funktioniert der Schlüssel nur kurzzeitig, weil die Batterie schnell entleert war?! Eventuell wegen mangelnder seitlicher Fixierung.

Funktioniert folgende Lösung:
- identisches Schlüsselgehäuse kaufen
- Austausch der Halbschale mit Batteriehalter
- Schlüsselbart austauschen ?!

Fragen:
- passen Halbschalen universell zusammen, also neue Halbschale mit Schlüsselbart zu alter Schale mit Elektronik
- bekommt man passendes Schlüsselgehäuse
- kann man den Bart austauschen?
- oder kann man generell auch die Elektronik aus der bisherigen Schale auslösen und in ein neues Gehäuse verpflanzen?

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus.

[Bild: twingo-15142945-EOG.jpg]

Mein Twingo 1 58ps

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Hier meiner...ich liebe ihn..er hat Servo und renn super und braucht zw 5 und 7 liter je nach fahrweise.

[Bild: twingo-15220823-T6s.jpg]

und hat weniger als ein samsung s7 gekostet

Leichtere Schwungscheibe Twingo RS?

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Hallo Zusammen,

ich wollte mal fragen ob jemand im RS schon Erfahrungen mit einer leichteren Schwungscheibe gemacht hat.

Ich habe für den K4M Motor aus dem Clio die folgenden Optionen gefunden, für den Twingo scheint es explizit nichts zu geben.

3.3kg - originale Kupplung (Selbe wie im Twingo?)
http://www.atspeedracing.co.uk/products/...ct_id=1273

2.5kg - für Renn/Sportkupplung 184mm
http://www.atspeedracing.co.uk/products/...ct_id=1274

2.4kg - ebenfalls für Sportkupplung - Variante für Clio Super 1600
http://www.atspeedracing.co.uk/products/...ct_id=1265

Weiss jemand was die originale Schwungscheibe die bei uns verbaut ist wiegt?
Würde mich interessieren ob die auch bei uns passen.

Mfg
Manuel
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